Leasa, låna eller betala kontant
Leasa eller köpa Polestar 5?
Inget privatleasingavtal hittat
Samma bil, samma tid, samma miltal. Enda skillnaden är hur du skaffar den och vad det gör med din ekonomi.
De tre sätten
Köpa ny eller lagerbil
18 834 kr/mån
Dual Motor 103 kWh (748 hk), 1 345 000 kr
Billigast av de tre
Billigaste nya exemplaret vi hittar
Köpa begagnad
Inget exemplar med tillräckligt underlag
Privatleasa
Inget privatleasingavtal hittat
Öppna den interaktiva jämförelsen med kassaflöde och egen ränta
Att äga: vad pengarna går till
Dual Motor 103 kWh (748 hk) som ny köpt kontant.
Köpa kontant
Dual Motor 103 kWh (748 hk) · 1 345 000 kr
| Värdeminskning | 537 573 kr | 14 933 kr/mån |
|---|---|---|
| Alternativkostnad kapital (2 %) | 65 873 kr | 1 830 kr/mån |
| Service | 15 000 kr | 417 kr/mån |
| Fordonsskatt | 1 080 kr | 30 kr/mån |
| Försäkring | 24 000 kr | 667 kr/mån |
| Däck | 12 000 kr | 333 kr/mån |
| Drivmedel/el | 22 500 kr | 625 kr/mån |
| Totalt över 3 år | 678 026 kr | 18 834 kr/mån |
Ingen privatleasing hittad
Vi har inget aktivt privatleasingerbjudande på Polestar 5 i insamlingen just nu. Det betyder inte att inget finns, bara att ingen av våra källor visar ett. Att äga är det enda alternativ vi kan räkna på för den här modellen idag.
Vanliga frågor
- Varför räknar ni med alternativkostnad?
- Därför att den som betalar kontant binder pengar som annars hade kunnat ge avkastning. Utan den posten ser ett kontantköp konstlat billigt ut mot leasing. Vi räknar med två procent per år, vilket går att ändra i utforskaren.
- Vad är haken med privatleasing?
- Du bygger inget värde, du är bunden i avtalstiden, och överskriden körsträcka kostar extra per mil. Konsumentverket påpekar dessutom att privatleasing saknar uttryckligt konsumentskydd i lagstiftningen. I gengäld vet du din månadskostnad exakt och slipper risken i restvärdet.
Mer om Polestar 5
Läs vidare
Uppdaterad september 2026.