Leasa, låna eller betala kontant
Leasa eller köpa Citroën ë-Berlingo?
Inget privatleasingavtal hittat
Samma bil, samma tid, samma miltal. Enda skillnaden är hur du skaffar den och vad det gör med din ekonomi.
De tre sätten
Köpa ny eller lagerbil
4 953 kr/mån
136 hk 50 till 54 kWh, 349 875 kr
Billigaste nya exemplaret vi hittar
Köpa begagnad
3 826 kr/mån
136 hk 50 till 54 kWh, 194 800 kr
Billigast av de tre
Billigaste begagnade exemplaret
Privatleasa
Inget privatleasingavtal hittat
Öppna den interaktiva jämförelsen med kassaflöde och egen ränta
Att äga: vad pengarna går till
136 hk 50 till 54 kWh som begagnad köpt kontant.
Köpa kontant
136 hk 50 till 54 kWh · 194 800 kr
| Värdeminskning | 53 670 kr | 1 491 kr/mån |
|---|---|---|
| Alternativkostnad kapital (2 %) | 10 281 kr | 286 kr/mån |
| Service | 15 000 kr | 417 kr/mån |
| Fordonsskatt | 1 080 kr | 30 kr/mån |
| Försäkring | 24 000 kr | 667 kr/mån |
| Däck | 12 000 kr | 333 kr/mån |
| Drivmedel/el | 21 708 kr | 603 kr/mån |
| Totalt över 3 år | 137 739 kr | 3 826 kr/mån |
Ingen privatleasing hittad
Vi har inget aktivt privatleasingerbjudande på Citroën ë-Berlingo i insamlingen just nu. Det betyder inte att inget finns, bara att ingen av våra källor visar ett. Att äga är det enda alternativ vi kan räkna på för den här modellen idag.
Vanliga frågor
- Varför räknar ni med alternativkostnad?
- Därför att den som betalar kontant binder pengar som annars hade kunnat ge avkastning. Utan den posten ser ett kontantköp konstlat billigt ut mot leasing. Vi räknar med två procent per år, vilket går att ändra i utforskaren.
- Vad är haken med privatleasing?
- Du bygger inget värde, du är bunden i avtalstiden, och överskriden körsträcka kostar extra per mil. Konsumentverket påpekar dessutom att privatleasing saknar uttryckligt konsumentskydd i lagstiftningen. I gengäld vet du din månadskostnad exakt och slipper risken i restvärdet.
Mer om Citroën ë-Berlingo
Läs vidare
Uppdaterad september 2026.