Kostnad per mil, allt inräknat
Vad kostar en Renault 5 E-Tech per mil?
41 kr/milEV52 52 kWh (150 hk)
Hela kostnaden över 3 år, 185 712 kr, delad på 4 500 mil.
Posterna, per mil
| Post | Över 3 år | Per mil |
|---|---|---|
| Leasingavgift 3 190 kr × 36 | 114 840 kr | 26 kr |
| Övermil 15 000 km à 1 kr | 15 000 kr | 3 kr |
| Service (36 mån ingår) | 0 kr | 0 kr |
| Fordonsskatt | 1 080 kr | 0 kr |
| Försäkring | 24 000 kr | 5 kr |
| Däck | 12 000 kr | 3 kr |
| Drivmedel/el | 18 792 kr | 4 kr |
| Totalt | 185 712 kr | 41 kr |
Räknat på EV52 52 kWh (150 hk) som privatleasing vid 1 500 mil om året.
Förväxla inte med skatteschablonen
Skatteverket tillåter 25 kronor per mil för egen bil i tjänsten, och 12 kronor för förmånsbil på bensin eller diesel, 9,50 för el. Det är skatteregler, inte kostnadsberäkningar. De är avsiktligt lågt satta och täcker inte värdeminskningen. M Sverige, som är den svenska referensen på området, anger i stället 20 till 80 kronor milen beroende på bil.
För en Renault 5 E-Tech landar vi på 41 kronor milen med allt inräknat.
Vanliga frågor
- Vad kostar en Renault 5 E-Tech per mil?
- 41 kronor per mil, allt inräknat, för EV52 52 kWh (150 hk) som privatleasing. Siffran är hela kostnaden över 3 år delad på 4 500 mil, alltså värdeminskning, ränta, fordonsskatt, försäkring, service, däck och drivmedel tillsammans.
- Hur mycket av det är drivmedel?
- 4 kronor per mil. Resten är värdeminskning, ränta, skatt, försäkring, service och däck. Det är den vanligaste felräkningen: drivmedlet är sällan den stora posten.
- Varför skiljer det mot Skatteverkets 25 kronor per mil?
- Skatteverkets schablon för egen bil i tjänsten är en skatteregel, inte en kostnadsberäkning. Den är tänkt att ungefärligt täcka den rörliga kostnaden för tjänstekörning och ligger långt under vad det faktiskt kostar att äga bilen. Att använda den som svar på vad bilen kostar per mil ger ett för lågt tal, ofta med god marginal.
- Vad säger andra källor?
- M Sverige, tidigare Motormännen, anger 20 till 80 kronor milen beroende på bil och räknar med 1 200 mil om året som genomsnitt. Vi räknar per modell i stället för med ett spann, och vi visar posterna.
- Blir kostnaden per mil lägre om jag kör mer?
- Ja, de fasta kostnaderna slås ut på fler mil. Samtidigt ökar värdeminskningen med miltalet, så effekten är mindre än många tror. Du kan ändra körsträckan i utforskaren och se exakt hur det slår för den här bilen.
Mer om Renault 5 E-Tech
Räkna vidare
Uppdaterad september 2026.