Kostnad per mil, allt inräknat
Vad kostar en BYD Seal per mil?
81 kr/milExcellence AWD 82,5 kWh (530 hk)
Hela kostnaden över 3 år, 364 877 kr, delad på 4 500 mil.
Posterna, per mil
| Post | Över 3 år | Per mil |
|---|---|---|
| Värdeminskning | 280 177 kr | 62 kr |
| Ränta (0 % nominell) | 0 kr | 0 kr |
| Alternativkostnad kapital (2 %) | 17 257 kr | 4 kr |
| Service | 3 863 kr | 1 kr |
| Fordonsskatt | 1 080 kr | 0 kr |
| Försäkring | 24 000 kr | 5 kr |
| Däck | 12 000 kr | 3 kr |
| Drivmedel/el | 20 232 kr | 4 kr |
| Reparationer och slitage | 6 268 kr | 1 kr |
| Totalt | 364 877 kr | 81 kr |
Räknat på Excellence AWD 82,5 kWh (530 hk) som begagnad på billån vid 1 500 mil om året.
Hur mycket du kör avgör nästan allt
Samma bil, samma 3 år, bara en annan körsträcka. Kostnaden per mil faller 53 procent mellan 1 000 och 2 500 mil om året, eftersom skatt, försäkring, ränta och åldersdelen av värdeminskningen kostar lika mycket oavsett hur långt du kör.
| Mil om året | Kr per mil | Varav drivmedel | Totalt över 3 år |
|---|---|---|---|
| 1 000 mil | 115 kr | 5 kr | 345 042 kr |
| 1 500 mil | 81 kr | 4 kr | 364 877 kr |
| 2 500 mil | 54 kr | 4 kr | 402 865 kr |
Lägg märke till att drivmedlet står stilla. Det kostar lika mycket per mil oavsett hur långt du kör, och det är just därför totalen faller: allt annat är kostnader per år som slås ut på fler mil. Ett enda kronor-per-mil-tal säger alltså ganska lite. Kör du mycket blir bilen billig per mil och dyr per år, kör du lite blir den dyr per mil och billig per år.
Förväxla inte med skatteschablonen
Skatteverket tillåter 25 kronor per mil för egen bil i tjänsten, och 12 kronor för förmånsbil på bensin eller diesel, 9,50 för el. Det är skatteregler, inte kostnadsberäkningar. De är avsiktligt lågt satta och täcker inte värdeminskningen. M Sverige, som är den svenska referensen på området, anger i stället 20 till 80 kronor milen beroende på bil.
För en BYD Seal landar vi på 81 kronor milen med allt inräknat.
Vanliga frågor
- Vad kostar en BYD Seal per mil?
- 81 kronor per mil, allt inräknat, för Excellence AWD 82,5 kWh (530 hk) som begagnad på billån. Siffran är hela kostnaden över 3 år delad på 4 500 mil, alltså värdeminskning, ränta, fordonsskatt, försäkring, service, däck och drivmedel tillsammans.
- Hur mycket av det är drivmedel?
- 4 kronor per mil. Resten är värdeminskning, ränta, skatt, försäkring, service och däck. Det är den vanligaste felräkningen: drivmedlet är sällan den stora posten.
- Varför skiljer det mot Skatteverkets 25 kronor per mil?
- Skatteverkets schablon för egen bil i tjänsten är en skatteregel, inte en kostnadsberäkning. Den är tänkt att ungefärligt täcka den rörliga kostnaden för tjänstekörning och ligger långt under vad det faktiskt kostar att äga bilen. Att använda den som svar på vad bilen kostar per mil ger ett för lågt tal, ofta med god marginal.
- Vad säger andra källor?
- M Sverige, tidigare Motormännen, anger 20 till 80 kronor milen beroende på bil och räknar med 1 200 mil om året som genomsnitt. Vi räknar per modell i stället för med ett spann, och vi visar posterna.
- Blir kostnaden per mil lägre om jag kör mer?
- Ja, och mycket mer än de flesta tror. För den här bilen kostar milen 115 kronor om du kör 1 000 mil om året och 54 kronor om du kör 2 500, alltså 53 procent lägre. Skatt, försäkring, ränta och den del av värdeminskningen som beror på ålder kostar lika mycket oavsett hur långt du kör, så de slås ut på fler mil. Bara drivmedlet och en del av värdeminskningen följer vägmätaren.
Mer om BYD Seal
Räkna vidare
Uppdaterad september 2026.