Billigaste bilen
Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech

Leasa, köpa kontant eller låna Renault 4 E-Tech?

Samma bil, tre vägar, samma antaganden. Billigast just nu: privatleasing, 3 809 kr/mån.

Köpa kontant

4 258 kr/mån

+449 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
117 239 kr
Alternativkostnad
19 971 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt400 980 kr
Du får tillbaka267 661 kr
Netto ur fickan133 319 kr

Pris 384 900 kr (Blocket). Beräknat värde efter 3 år: 267 661 kr (70 %).

  • Du äger bilen från dag ett
  • Inga räntor eller avgifter
  • Du får hela restvärdet när du säljer
  • Binder mycket pengar
  • Du bär risken om bilen tappar mer än väntat

Köpa med billån

4 009 kr/mån

+200 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
117 239 kr
Ränta
0 kr
Avgifter
2 716 kr
Alternativkostnad
8 305 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt213 170 kr
Du får tillbaka77 135 kr
Netto ur fickan136 035 kr

Renault Finans (Santander Consumer Bank), 0 % nominell, 20 % kontantinsats (76 980 kr), 36 månader. Kontantinsats 76 980 kr, lånebelopp 307 920 kr, månadsbetalning 3 261 kr

  • Behåller dina sparpengar
  • Du får restvärdet minus restskulden
  • Kan vara billigare än kontant vid låg ränta
  • Ränta och avgifter
  • Restskuld att lösa vid försäljning
  • Kräver kreditprövning
Billigast

Privatleasa

3 809 kr/mån

Billigast över 3 år

Leasingavgifter
118 044 kr
Övermil
18 000 kr
Service
Ingår
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt137 124 kr
Du får tillbaka0 kr
Netto ur fickan137 124 kr

Brandt Bil - Skövde (Mellomkvarnsvägen): 3 279 kr/mån, 36 månader, 1000 mil/år. Service ingår. Erbjudandet

  • Ingen kontantinsats
  • Fast, förutsägbar kostnad
  • Ingen restvärdesrisk, service ingår oftast
  • Inget tillbaka när avtalet är slut
  • Övermil och slitage debiteras
  • Svårt och dyrt att avsluta i förtid

Så här rinner pengarna ut

Sammanlagt utbetalat månad för månad. Kontantköpet börjar högt och får tillbaka restvärdet vid försäljningen i slutet; lånet börjar med insatsen; leasingen stiger jämnt och får inget tillbaka. Alternativkostnaden syns inte här, den är ingen utbetalning.

Så tolkar du det

Leasingen vinner här för att bilen väntas tappa mer i värde än vad leasinggivaren tar betalt för, 11 % billigare än att äga. Osäkerheten i restvärdet är den avgörande faktorn. Restvärdet bygger på 14 annonser, förklaringsgrad 55 %. Läs guiden.