Billigaste bilen
Hyundai Ioniq 9

Hyundai Ioniq 9

Leasa, köpa kontant eller låna Hyundai Ioniq 9?

Samma bil, tre vägar, samma antaganden. Billigast just nu: privatleasing, 7 517 kr/mån.

Köpa kontant

8 813 kr/mån

+1 296 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
268 776 kr
Alternativkostnad
32 401 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt679 828 kr
Du får tillbaka394 972 kr
Netto ur fickan284 856 kr

Pris 663 748 kr (Blocket). Beräknat värde efter 3 år: 394 972 kr (60 %).

  • Du äger bilen från dag ett
  • Inga räntor eller avgifter
  • Du får hela restvärdet när du säljer
  • Binder mycket pengar
  • Du bär risken om bilen tappar mer än väntat

Köpa med billån

9 815 kr/mån

+2 298 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
268 776 kr
Ränta
43 556 kr
Avgifter
550 kr
Alternativkostnad
24 376 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt723 934 kr
Du får tillbaka394 972 kr
Netto ur fickan328 962 kr

Swedbank Billån, 5,19 % nominell, 20 % kontantinsats (132 750 kr), 36 månader. Kontantinsats 132 750 kr, lånebelopp 530 998 kr, månadsbetalning 15 960 kr

  • Behåller dina sparpengar
  • Du får restvärdet minus restskulden
  • Kan vara billigare än kontant vid låg ränta
  • Ränta och avgifter
  • Restskuld att lösa vid försäljning
  • Kräver kreditprövning
Billigast

Privatleasa

7 517 kr/mån

Billigast över 3 år

Leasingavgifter
251 820 kr
Avgifter
2 716 kr
Övermil
15 000 kr
Service
Ingår
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt270 616 kr
Du får tillbaka0 kr
Netto ur fickan270 616 kr

Hyundai Privatleasing (Santander Consumer Bank): 6 995 kr/mån, 36 månader, 1000 mil/år. Service ingår. Erbjudandet

  • Ingen kontantinsats
  • Fast, förutsägbar kostnad
  • Ingen restvärdesrisk, service ingår oftast
  • Inget tillbaka när avtalet är slut
  • Övermil och slitage debiteras
  • Svårt och dyrt att avsluta i förtid

Så här rinner pengarna ut

Sammanlagt utbetalat månad för månad. Kontantköpet börjar högt och får tillbaka restvärdet vid försäljningen i slutet; lånet börjar med insatsen; leasingen stiger jämnt och får inget tillbaka. Alternativkostnaden syns inte här, den är ingen utbetalning.

Så tolkar du det

Leasingen vinner här för att bilen väntas tappa mer i värde än vad leasinggivaren tar betalt för, 15 % billigare än att äga. Osäkerheten i restvärdet är den avgörande faktorn. Restvärdet bygger på 45 annonser, förklaringsgrad 76 %. Läs guiden.