Billigaste bilen
Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

Leasa, köpa kontant eller låna Ford Mustang Mach-E?

Samma bil, tre vägar, samma antaganden. Billigast just nu: privatleasing, 5 858 kr/mån.

Köpa kontant

8 139 kr/mån

+2 281 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
248 487 kr
Alternativkostnad
28 447 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt605 080 kr
Du får tillbaka340 513 kr
Netto ur fickan264 567 kr

Pris 589 000 kr (Ford Sverige). Beräknat värde efter 3 år: 340 513 kr (58 %).

  • Du äger bilen från dag ett
  • Inga räntor eller avgifter
  • Du får hela restvärdet när du säljer
  • Binder mycket pengar
  • Du bär risken om bilen tappar mer än väntat

Köpa med billån

9 039 kr/mån

+3 181 kr/mån mot billigast

Värdeminskning
248 487 kr
Ränta
38 651 kr
Avgifter
550 kr
Alternativkostnad
21 631 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt644 281 kr
Du får tillbaka340 513 kr
Netto ur fickan303 768 kr

Swedbank Billån, 5,19 % nominell, 20 % kontantinsats (117 800 kr), 36 månader. Kontantinsats 117 800 kr, lånebelopp 471 200 kr, månadsbetalning 14 163 kr

  • Behåller dina sparpengar
  • Du får restvärdet minus restskulden
  • Kan vara billigare än kontant vid låg ränta
  • Ränta och avgifter
  • Restskuld att lösa vid försäljning
  • Kräver kreditprövning
Billigast

Privatleasa

5 858 kr/mån

Billigast över 3 år

Leasingavgifter
179 820 kr
Övermil
15 000 kr
Service
15 000 kr
Fordonsskatt
1 080 kr
Reparationer och slitage
kommer snart
Du betalar totalt210 900 kr
Du får tillbaka0 kr
Netto ur fickan210 900 kr

Hedin Automotive Ford Eskilstuna: 4 995 kr/mån, 36 månader, 1000 mil/år. Service ingår inte. Erbjudandet

  • Ingen kontantinsats
  • Fast, förutsägbar kostnad
  • Ingen restvärdesrisk, service ingår oftast
  • Inget tillbaka när avtalet är slut
  • Övermil och slitage debiteras
  • Svårt och dyrt att avsluta i förtid

Så här rinner pengarna ut

Sammanlagt utbetalat månad för månad. Kontantköpet börjar högt och får tillbaka restvärdet vid försäljningen i slutet; lånet börjar med insatsen; leasingen stiger jämnt och får inget tillbaka. Alternativkostnaden syns inte här, den är ingen utbetalning.

Så tolkar du det

Leasingen vinner här för att bilen väntas tappa mer i värde än vad leasinggivaren tar betalt för, 28 % billigare än att äga. Osäkerheten i restvärdet är den avgörande faktorn. Restvärdet bygger på 75 annonser, förklaringsgrad 20 %. Läs guiden.