Leasa, köpa kontant eller låna Cupra Tavascan?
Samma bil, tre vägar, samma antaganden. Billigast just nu: privatleasing, 5 326 kr/mån.
Köpa kontant
5 685 kr/mån
+359 kr/mån mot billigast
- Värdeminskning
- 161 064 kr
- Alternativkostnad
- 27 505 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
Pris 529 900 kr (Blocket). Beräknat värde efter 3 år: 368 836 kr (70 %).
- Du äger bilen från dag ett
- Inga räntor eller avgifter
- Du får hela restvärdet när du säljer
- Binder mycket pengar
- Du bär risken om bilen tappar mer än väntat
Köpa med billån
5 819 kr/mån
+493 kr/mån mot billigast
- Värdeminskning
- 161 064 kr
- Ränta
- 12 865 kr
- Alternativkostnad
- 19 460 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
CUPRA Financial Services, 1,95 % nominell, 20 % kontantinsats (105 980 kr), 36 månader. Kontantinsats 105 980 kr, lånebelopp 423 920 kr, månadsbetalning 12 133 kr
- Behåller dina sparpengar
- Du får restvärdet minus restskulden
- Kan vara billigare än kontant vid låg ränta
- Ränta och avgifter
- Restskuld att lösa vid försäljning
- Kräver kreditprövning
Privatleasa
5 326 kr/mån
Billigast över 3 år
- Leasingavgifter
- 143 820 kr
- Första förhöjd avgift
- 30 000 kr
- Alternativkostnad
- 1 836 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
JL-Bilar i Kalmar AB: 3 995 kr/mån, 36 månader, 3000 mil/år, första förhöjd avgift 30 000 kr. Service ingår inte. Erbjudandet
- Ingen kontantinsats
- Fast, förutsägbar kostnad
- Ingen restvärdesrisk, service ingår oftast
- Inget tillbaka när avtalet är slut
- Övermil och slitage debiteras
- Svårt och dyrt att avsluta i förtid
Så här rinner pengarna ut
Sammanlagt utbetalat månad för månad. Kontantköpet börjar högt och får tillbaka restvärdet vid försäljningen i slutet; lånet börjar med insatsen; leasingen stiger jämnt och får inget tillbaka. Alternativkostnaden syns inte här, den är ingen utbetalning.
Så tolkar du det
Leasingen vinner här för att bilen väntas tappa mer i värde än vad leasinggivaren tar betalt för, 6 % billigare än att äga. Osäkerheten i restvärdet är den avgörande faktorn. Restvärdet bygger på 17 annonser, förklaringsgrad 59 %. Läs guiden.