Leasa, köpa kontant eller låna Citroën ë-C3?
Samma bil, tre vägar, samma antaganden. Billigast just nu: privatleasing, 3 940 kr/mån.
Köpa kontant
5 654 kr/mån
+1 714 kr/mån mot billigast
- Värdeminskning
- 174 485 kr
- Alternativkostnad
- 12 992 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
Pris 299 500 kr (Citroën Sverige). Beräknat värde efter 3 år: 125 015 kr (42 %).
- Du äger bilen från dag ett
- Inga räntor eller avgifter
- Du får hela restvärdet när du säljer
- Binder mycket pengar
- Du bär risken om bilen tappar mer än väntat
Köpa med billån
6 160 kr/mån
+2 220 kr/mån mot billigast
- Värdeminskning
- 174 485 kr
- Ränta
- 19 653 kr
- Avgifter
- 550 kr
- Alternativkostnad
- 10 999 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
Swedbank Billån, 5,19 % nominell, 20 % kontantinsats (59 900 kr), 36 månader. Kontantinsats 59 900 kr, lånebelopp 239 600 kr, månadsbetalning 7 201 kr
- Behåller dina sparpengar
- Du får restvärdet minus restskulden
- Kan vara billigare än kontant vid låg ränta
- Ränta och avgifter
- Restskuld att lösa vid försäljning
- Kräver kreditprövning
Privatleasa
3 940 kr/mån
Billigast över 3 år
- Leasingavgifter
- 115 164 kr
- Första förhöjd avgift
- 10 000 kr
- Alternativkostnad
- 612 kr
- Service
- 15 000 kr
- Fordonsskatt
- 1 080 kr
- Reparationer och slitage
- kommer snart
J Bil Jönköping: 3 199 kr/mån, 36 månader, 3000 mil/år, första förhöjd avgift 10 000 kr. Service ingår inte. Erbjudandet
- Ingen kontantinsats
- Fast, förutsägbar kostnad
- Ingen restvärdesrisk, service ingår oftast
- Inget tillbaka när avtalet är slut
- Övermil och slitage debiteras
- Svårt och dyrt att avsluta i förtid
Så här rinner pengarna ut
Sammanlagt utbetalat månad för månad. Kontantköpet börjar högt och får tillbaka restvärdet vid försäljningen i slutet; lånet börjar med insatsen; leasingen stiger jämnt och får inget tillbaka. Alternativkostnaden syns inte här, den är ingen utbetalning.
Så tolkar du det
Leasingen vinner här för att bilen väntas tappa mer i värde än vad leasinggivaren tar betalt för, 30 % billigare än att äga. Osäkerheten i restvärdet är den avgörande faktorn. Restvärdet bygger på 8 annonser, förklaringsgrad 86 %. Läs guiden.